Aleación Shell de Pin Connector Black Waterproof Zinc del enchufe 3 de la aviación de T373J M12

Aleación impermeable Shell del cinc del negro del conector del enchufe de la aviación de T373J M12

• El enchufe de la aviación es el nombre popular del empalme eléctrico, también conocido como conector de la aviación, empalme eléctrico de la aviación, debido al uso inicial en el campo de la aviación y nombrado. Se utiliza generalmente con el zócalo de la aviación, ampliamente utilizado en la navegación, el espacio aéreo, la aviación, la defensa nacional, la industria militar, nuclear, la electricidad y otros campos, aleación de aluminio de uso frecuente material del magnesio de la cáscara, acero inoxidable, durable.

  En la gestión de la industria de nuestro país, los empalmes eléctricos y los interruptores, teclados y así sucesivamente se refieren colectivamente como componentes eléctricos del enchufe, y los componentes y las retransmisiones eléctricos del enchufe se refieren colectivamente como componentes electromecánicos. La división de tipos de producto del conector está confundiendo algo, pero técnico hay solamente tres clasificaciones básicas de las categorías de producto del conector:

  ①Según el modo de conexión: conexión roscada, conexión (rápida) de la bayoneta, conexión de la cerradura de la tarjeta, conexión de vaivén, conexión recta del enchufe;

  ②Según forma: redondo y rectangular (corte transversal),

  ③Según la frecuencia de trabajo: de baja fricción y de alta frecuencia (con 3MHz como el límite).

  Los parámetros técnicos del enchufe de la aviación son generalmente tres categorías:

  Funcionamiento eléctrico: voltaje clasificado, resistencia actual, de contacto clasificada, resistencia del voltaje y resistencia de aislamiento, protegiendo, valor antiinterferente de la atenuación del rf

  (2) propiedades mecánicas: número de contacto y agujerito, instalación y forma, material de la cáscara, aislamiento, contacto, vida mecánica, etc.

  ③Funcionamiento técnico ambiental: temperatura de trabajo, altura de funcionamiento, vibración, impacto, aceleración constante, aislamiento, espray de la anti-sal, funcionamiento antihumedad, del antimoho, etc.

• 1: resistencia de aislamiento

  La resistencia de aislamiento refiere al valor de la resistencia presentado aplicando voltaje a la pieza aislador del enchufe de la aviación, para producir la salida actual en o en la superficie de la partición aislador. Es principalmente afectada por los materiales de aislamiento, temperatura, humedad, la contaminación y otros factores. El valor de la resistencia de aislamiento proporcionó en la muestra de enchufe de la aviación es generalmente el valor de índice bajo condiciones atmosféricas estándar. En algunas condiciones ambientales, el valor de la resistencia de aislamiento puede disminuir a un grado sin especificar. También atención de la paga a la resistencia de aislamiento del valor del voltaje de la prueba. Diversos voltajes se aplican según la resistencia de aislamiento (ω de M) = voltaje aplicado a la corriente de la salida del aislador (v) (μA), dando por resultado diversos resultados. En la prueba del enchufe de la aviación, el voltaje aplicado es generalmente 10V, 100V, grados 500V tres.

  2: tensión

  La resistencia del voltaje es el voltaje crítico entre la parte aislador de los pares del contacto o entre la parte aislador y la tierra, que pueden soportar más arriba que el voltaje clasificado en un rato especificado sin causar fenómeno de la avería. Es principalmente afectada por el contacto en la distancia y la geometría, los materiales de aislamiento y la temperatura ambiente y la humedad, presión atmosférica del espaciamiento y de contorneamiento.

  3: combustibilidad

  Ningún enchufe de la aviación no puede trabajar sin la corriente eléctrica, que es el riesgo de fuego. Por lo tanto, el enchufe de la aviación no sólo se requiere para prevenir la ignición, pero también se requiere ser autoextinguible en poco tiempo una vez que ignición y fuego. En la selección debe prestar la atención al uso del material de aislamiento ignífugo, autoextinguible del enchufe de la aviación.